TIPE : PONTS SUSPSENDUS

Pour déterminer la rigidité du tablier, j'ai modéliser la section du tablier (2 premiere images) comme sur la figure ci-dessous:
Le moment quadratique trouvé est : I = 44m²

Pour connaitre la raideur de la suspension, j'ai utilisé une expérience faite sur le pont suspendu de l'ile d'orleans au Québec:
Trois camions sont arretés au milieu du pont, créant une légère flexion du tablier de 356mm. A l'aide de Mapple, j'ai résolu l'équation statique donnée avant, sous la forme dynamique.
Le logiciel affiche l'allure de la déformée du tablier et me donne son équation, je n'avais plus qu'à m'en servir pour retrouver la raideur en fonction des données du problème.

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